发车间隔缩短60秒！重庆轨道交通10号线明起有变化

60秒 可以做些什么？

对于轨道交通来说，单轨列车可以行驶约1300米，地铁列车可以行驶约1600米，众多乘客可以进站出站、上车下车……

2月17日起，地铁10号线发车间隔将 缩短60秒 ，快速车同步恢复运行，运行交路优化调整，线路运能得到提升。

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调整后，10号线工作日最大上线 列车数 由19列增加至 27列 ，最小 发车间隔 由7分30秒缩短为6分30秒，高峰小时断面运能增加6128人次/小时，运能提升50%；全天计划开行载客列车由280列次增加至338列次，全日运能增加8.89万人次， 运能提升21% 。

双休日最大上线列车数由14列增加至 19列 ，最大断面运能增加3064人次/小时，运能提升33%；全天计划开行载客列车由208列次增加至275列次，全日运能增加10.26万人次， 运能提升32% 。

同时， 恢复开行快速车 ，运行区间调整为 后堡至王家庄 ，相比与此前新增了曾家岩、大礼堂、七星岗、后堡4座停靠站点，运行间隔为30分钟。

快速车全程停靠后堡、七星岗、大礼堂、曾家岩、鲤鱼池、红土地、重庆北站南广场、重庆北站北广场、江北机场T3航站楼、江北机场T2航站楼、王家庄共计11座车站，高峰时段较普通车单程节约15分钟，平峰时段较普通车单程节约12分钟。

此外，调整 运行交路 ，10号线普通车和快速车均开行后堡至王家庄交路。

“我们将在全力做好乘客服务工作基础上，将继续积极探索改进运营措施，为节省下一个‘60秒’，进一步提升市民出行的获得感、幸福感、安全感不懈努力。”重庆轨道集团相关负责人介绍。

图源：重庆交通开投轨道集团

第1眼-重庆广电记者 刘恋 张骏凯